¿Es necesario gastar para rehabilitar ‘ciclopistas’?
Por: Gabriel Sánchez Andraca
¿Es justo y necesario gastar millones (62) para rehabilitar las elevadas ciclopistas construidas durante el gobierno panista de Rafael Moreno Valle, cuando hay tantas necesidades en las colonias pobres de Puebla que hacen difícil la vida a cientos de miles de poblanos?
¿Saben las autoridades cuántos ciclistas usan esas vías? ¿Ignoran lo que dijo un experto canadiense en ciclopistas, cuando funcionarios poblanos les presumieron las vías elevadas precisamente de la zona donde ahora se pretende su ‘rehabilitación’?
Preguntó, ¿cuánto dinero costó esto? Y la respuesta fue: más de seiscientos millones de pesos.
“Pues fue dinero tirado a la basura, porque en ninguna parte del mundo, las ciclopistas se hacen en las alturas, sino a ras de tierra”.
Si, pero a ras de tierra no se notan y lo que el gobierno panista de entonces quería era apantallar a la ciudadanía construyendo costosas y aparatosas armazones metálicas, que además de estorbosas son absolutamente inútiles e innecesarias, como se ha demostrado en los años que llevan construidas.
La primera presidenta municipal morenista de esta capital, Claudia Rivera, pretendió hacer una ciclopista que conectara a la 24, avenida Papagayo, con el boulevard Atlixcáyotl que no solo reducía el espacio de circulación de vehículos, sino que nadie utilizaba y además, los colonos de la zona se opusieron decididamente a esa vialidad que tuvo que ser destruida por las propias autoridades, algo no complicado pues estaba a ras de tierra. La que la misma presidenta municipal construyó en la 25 oriente-poniente, nadie la usa, estorba la circulación vehicular en una avenida importante de Puebla, pero sigue abierta, aunque no ha habido protestas.
Las autoridades de los tres niveles de gobierno están obligadas a ser realistas y no imitar extra lógicamente a lo que ven en sus viajes al extranjero.
Para congraciarse con la Universidad Autónoma de Puebla, el gobierno del panista Moreno Valle Rosas, hizo una ciclopista, terrestre y elevada, para comunicar al Carolino con la Ciudad Universitaria. Fracaso total. Lo supimos de antemano pues en los años que fuimos alumnos de esa institución, no vimos a un solo alumno usar bicicleta para transportarse. Todos los estudiantes de entonces, soñábamos en tener un ‘vochito’, no una bicicleta. Ahora la 4 Sur tiene solo un carril de circulación, pues el otro es para estacionamiento de vehículos y la ciclopista siempre está vacía.
PREOCUPANTE EL ELEVADO PORCENTAJE DE ASALTOS a transportistas en Puebla y el aumento de robo de vehículos en esta capital y en otros municipios de la entidad.
Hay aumento de actos delictivos en la zona mixteca de la entidad. El municipio de Izúcar de Matamoros, es uno de los principales centros delictivos de esa región. Hace unos días fue asesinado un empresario que se negó a ser extorsionado con eso del pago de piso; y hace algunas semanas hubo el robo de un equipo de ultrasonido, sustraído del consultorio de un médico, que por cierto es pariente del senador Alejandro Armenta.
EL GOBIERNO DEL ESTADO ANUNCIÓ LA ENTRADA en servicio de mil nuevos policías. Eso es buena noticia, siempre y cuando los policías estén bien preparados, bien entrenados y tengan sueldos y prestaciones dignas de trabajadores que muchas veces están expuestos a peligros, incluso de perder la vida.
Es muy importante que conozcan los derechos humanos y estén dispuestos a respetarlos, porque arbitrariedades como las cometidas por 18 guardianes del orden en Izúcar, el pasado 10 de marzo, no deben volver a repetirse.
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